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小牧村中店スタッフブログ

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プラモデルで楽しむトヨタ車「トヨタ救急車ハイメディック」【愛知トヨタ小牧村中店】

2024.12.24
愛知トヨタ小牧村中店 プラモデルでトヨタ車を紹介します。 本日は トヨタ救急車ハイメディック(アオシマ) トヨタハイエースをベースにした トヨタの救急車 ハイメディック トヨタのクルマは社会インフラでもあります。 愛知トヨタでは救急車も販売しています。 田中はこれまでそうした機会はありませんでした。 救急車を販売したことのある先輩に聞きますと 車内の医療機器など一台ごとにオーダーメイドの要素もあるそうで 救急や医療従事者の方のご要望通りの一台を作成しなければならない難しい仕事のようです。 模型メーカーアオシマから 塗装も接着剤も不用である画期的なプラモデルのシリーズとして販売中です。 (今回は若干塗装しましたが大半は説明書通り無塗装で製作しています。) 100円ショップでニッパーを購入すれば こたつで簡単に 映えるプラモデルが作れます。 年末年始におすすめのプラモデルです。 年末年始といえば 救急車の稼働が増える時期だと言われています。 寒い気候や普段と連休中の異なる行動など 事故、ケガ、急病のリスクが高まります。 医療機関の診療体制も普段と異なるため救急医療への負担が増えます。 厚生労働省のホームページに 救急車適正利用のガイドラインが掲載されています。 「救急車使用ガイドライン」 検索ください。 社会の役に立つクルマ 救急車 でも出来るだけお世話になりたくないクルマのひとつでもある 救急車。 年末年始にふさわしいプラモデル トヨタ救急車ハイメディック トヨタ車のことを思いながら 年末年始ご家族で組み立ててみてください。 年末年始 このブログを読んでくださる皆さまが 救急車のお世話になる事なく 健康にすごされることを願っています。 愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中 次回は12月28日更新予定。 またねー
小牧村中救急車プラモデル
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【愛知トヨタ小牧村中店】技術開発こそ自動車会社の生きる道【トヨタクラウン】

2024.12.20
愛知トヨタ小牧村中店 素敵なおクルマを買取させていただきました。 トヨタクラウンRS お客様の許可を得て掲載させていただきます。 ARS220クラウン 220系と呼ばれるシリーズの 2000cc直噴ターボエンジン車です。 ダウンサイジングターボです。 ダウンサイジングターボとは 例えば 2500〜3500ccクラスのクラウンに 燃費向上を目的に 2000ccのエンジンを搭載します。 当然パワーが落ちます。 ターボを搭載することでパワーダウンを補います。 ハイブリッドには及びませんが 燃費を上げる手段のひとつです。 ターボとは 排気を利用して エンジンに密度の高い空気を送り ハイパワーを引き出す技術です。 ヨーロッパ車を中心に ハイブリッドではない選択肢として 注目されたパワーユニットが ダウンサイジングターボです。 愛知トヨタのフォルクスワーゲン店 ドイツ車です。 インターネットで調べてみると ゴルフやT-Rocなど販売される車種のほとんどが TSIというダウンサイジングターボエンジン車です。 トヨタ自動車は ハイブリッド推し 世間的にそんなふうに思われてる空気を 個人的に感じるのですが 当然あらゆる研究開発をしていて ダウンサイジングターボエンジン車も しっかりモノにしているということが クラウンを通して分かります。 現行のクラウンシリーズ クラウンクロスオーバー クラウンスポーツ クラウン それぞれの車型で選べるパワーユニットが異なります。 ①2500ccHEV(ハイブリッド車) ②2400ccターボHEV(ハイブリッド車) ③2500ccPHEV(プラグインハイブリッド車) ④FCEV(水素燃料電池車) クラウンの豊富なパワーユニットは トヨタ自動車の技術力の表れだと思います。 私たちはこれしかやりません。 そんな風にサジを投げるのではなく どんな時代が来ても トップランナーでい続ける。 トヨタ自動車の決意と お客様への責任。 それを後押しする 長年の弛まぬ技術開発の蓄積を感じます。 愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中 次回は12月24日更新予定。 またねー
小牧村中220エンジン
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JAFのお仕事③【日本自動車連盟愛知支部】

2024.12.17
愛知トヨタ小牧村中店 JAF Japan Automobile Federation 日本自動車連盟 愛知トヨタ小牧村中店では JAFへのご加入をお勧めし受付をしています。 今回は いざという時に 本当に頼りになる JAFのサービスをご紹介します。 ご存知でしょうか パンクに備えて タイヤの貸し出しサービス。 JAF会員限定のサービスです。 田中の愛車GR86のように オプションで指定しない限り スペアタイヤがつかない車種が多くあります。 パンクした場合、付属のパンク修理キットで対応します。 しかし、バーストなど パンク修理キットでは対応できない場合 レッカーで修理工場まで搬送対応します。 楽しいドライブ中にパンクに見舞われた場合 パンク→レッカー手配→搬送→修理→ドライブ再開 とても時間がかかります。 せっかくのドライブが台無しに…。 JAFのタイヤ貸し出しサービスを利用すれば パンク→タイヤを借り装着→ドライブ再開 ドライブが終わってからゆっくり修理。 ドライブを楽しみにしている大切な人をがっかりさせない。 できるドライバーのたしなみ それがJAFなのです。 貸し出しには条件があります。 詳しくはJAFホームページでご確認下さい。 「JAF タイヤ 貸し出し」で検索! お得なクレジットカード決済がおすすめ。 JAFのご入会は 愛知トヨタ小牧村中店まで。 JAF愛知支部さま全面協力のもと 特別に時間をいただきました。 愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中 次回は12月20日更新予定。 またねー  
小牧村中JAFタイヤ
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【愛知トヨタ小牧村中店】GR86で行く国道156号線の旅④【岐阜市→高岡市】

2024.12.14
愛知トヨタ小牧村中店 2024年5月にブログ担当田中が個人で旅をしました。 国道156号線で岐阜市から富山県高岡市を目指します。 →前回の記事はこちら← 前回のポイントから およそ1時間。 そこは 世界遺産 白川郷。 合掌造りという 茅葺きの角度のある屋根が特徴的です。 とても神秘的な印象です。 こうした集落が 156号線沿いに複数あります。 156を走るだけで合掌造り集落に出会うことができます。 外国人観光客もたくさん訪れていました。 合掌造り集落の間近、国道156号をGR86で走る。 じっと追うように見つめる外国人男女がいました。 「ワシの国には売っとらん色じゃ」 「Exotic Japan!」 と思ったかどうかは分かりません。 合掌造り集落を保存しを今に伝える白川郷。 小型FRスポーツカーの魅力を将来に伝えていこうとしているGR86。 歴史はまるで異なりますが 大切にしたいものを守り抜く そんな日本の心が伝わったのかもしれません。 愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中 次回は12月17日更新予定。 またねー
小牧村中156号合掌造り
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