小牧村中店スタッフブログ

愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中がプラモデルでトヨタ車を紹介させていただきます。 本日は カローラレビンGT-APEX（ハセガワ） AE92型レビンです。 ハチロクのように「キューニー」と呼ばれるレビンです。 OKバブリーな時代背景もあり 歴代レビンの中でも豪華で華やかな印象のモデルです。 デザインは水平基調と呼ばれるスタイル。 ボンネットから窓枠、トランクに至るまで 直線的ですっきりしたフォルムです。 当時憧れの存在だった 高級2ドアクーペトヨタソアラのイメージを重ね 「ミニソアラ」と呼ばれ人気を博したそうです。 写真はトヨタ博物館蔵の初代ソアラです。 この車も機会を設けて紹介したいと思っている名車です。 どうです。似てますかね。 こういった車で青春を謳歌した先輩方も多いのだと思います。 当時田中は小学生でしたが レビン/トレノはイケてるお兄さんお姉さんが乗る車という印象を持っていて 免許をとったらレビンに乗ると心に決めていました。 しかし田中が運転免許を取得した年にレビン/トレノは生産終了してしまいます。 カローラレビンはハチロクのイメージが強いですが 歴代レビンで最も売れたのはこのキューニーだそうです。 豪華でスタイリッシュなその雰囲気に イケイケだったバブリー日本を感じることができます。 愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中 次回更新は8月25日更新予定 またねー

ご存知でしょうか トヨタシェア 事前にアプリで支払い方法や免許証など登録を済ませておけば 予約、変更、貸出、返却、支払い、キーの受け渡し すべてがアプリで完結する 15分の短時間から利用できる 新しい時代のレンタカーです。 注目すべき点は 豊富な車種構成です。 気になるトヨタ車を気楽に乗って楽しむことができるのです。 なんとGRヤリスを借りることができる トヨタシェアステーションが広島県にあります。 場所は秘密です。 掲載NGだそうです。 ご興味がありましたら探してみてください。 トヨタシェアで広島の夜景を楽しみに出かけました。 1600ccターボ4WD6速マニュアルのGRヤリスRZはもちろん 1500ccNA 2WD CVT オートマチック限定免許でも乗れる GRヤリスRSも用意されています。 CVT車のRSも気になるところですが ここは当然、6速マニュアルのRZをお借りしました。 この車で夜の広島の港をドライブします。 広島高速3号線（広島南道路）から接続するクレアライン（広島呉道路）。 ここでのおすすめは夜景です。 広島南道路 広島の街の夜景が一望できます。 が、残念ながら停車できる場所はありません。 またクレアラインを通り呉市内を抜けると 海上自衛隊の施設がありこちらの夜景も素晴らしいです。 残念ながらこのエリア駐停車禁止です。 写真はありません。 「広島南道路 夜景」「呉基地 夜景」など検索しますと 田中がGRヤリスから見たような景色が見られます。 そしてたどり着いた場所は 広島県呉市 音戸大橋（おんどおおはし）←読めないあなたのために 安全な場所に車を停め夜の音戸大橋を楽しみます。 髪が美しい歌姫の故郷 潮風が優しく包んでくれるような気持ちのいい時間でした。 GRヤリス ボディ剛性と言われます 車体のかたまり感がとてつもない車です。 「とてつもない馬力、軽さ、車体のかたまり感 不安感皆無の足回りと快適な乗り心地を併せ持ち 安全で快適に速く走れる車」 言葉ではなかなか伝えられませんが 言葉にするならこうなります。 自動車って短時間の試乗でもたくさんのポイントを確認することができます。 しかし今回90kmほど走行しましたが 体に馴染ませて相棒として目的地に向かう 試乗では掴めない魅力を感じることができました。 トヨタシェアはカーシェアという新しいレンタカーあり方なのですが 気になる新車を検討する上で試乗より深く車のことを理解できる馴染むことができる 新たな新車検討ツールなのだと思いました。 広島南道路そしてクレアラインを走行する際はよかったら窓を開けてみてください。 気持ちいい海の潮の香りを味わえます。 イケてる広島男子はぴかぴかの赤い車でこんなルートを彼女とドライブするのかと妄想が膨らみます。 三河製スポーツカーで広島を走る。 GRヤリスの魅力、広島の魅力を再確認できました。 トヨタシェア 全国にステーションがあります。 ぜひ新車の検討ツールとして 観光先で出勤先で楽しみながらご活用くださいませ。 おすすめです。 ※写真はすべて車両を安全な場所に停車させて撮影しています。 愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中 次回8月22日更新予定 じゃあのー(広島弁)

愛知トヨタ小牧村中店 自動車で訪れたい魅力的な場所 トヨタ博物館。 今回は先日まで開催された企画展 「トランスポーターズ日本の輸送を支え続けているモビリティ」 そこで私たちが販売する トヨタハイラックスの祖先に出会えましたので ご紹介させていただきます。 トヨタスタウトRK35型1959年 スタウトはかつて愛知トヨタで販売していた車種です。 愛読する社史に残っています。 商用車をこのように保管しているのは素晴らしいことです。 「自家用」「農業」の文字！ ペンキですよ！ 最近の車両はカッティングシートで看板を作成します。 ペンキの味わいを感じます。 こちらは トヨタブリスカGY10型1968年 基本設計は日野自動車。 トヨタ自動車、日野自動車の業務提携を機に トヨタ向けの改良を加え販売された車です。 日野自動車の工場から出荷されるトヨタ車の始まりの車です。 ダイナ、ハイラックスサーフ、FJクルーザー、ランドクルーザープラドのご先祖様です。 得意分野を持ち寄り 単独では出来ないものを作り出す点では パッソ、ルーミー、86、GRスープラ、bZ4Xのご先祖様とも言えなくはないですよね。 スタウトとブリスカがモデルチェンジし統合され 初代ハイラックスが誕生します。 運輸業界の皆様への感謝を込めた企画展 「トランスポーターズ日本の輸送を支え続けているモビリティ」 トラックがいっぱい展示されていました。 こういった車両が展示できるよう保存されているというのはすごいことだと思います。 ※企画展は現在は終了しています。 その魅力を回を分けてご紹介します。 もちろんGR86で行きました。 駐車場に戻ると今回も 同じ水平対向エンジンのボクサー軍団の歓迎を受ける８６君がいました。 愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中の旅 次回は8月16日更新予定 またねー

8月6日 本日は86の日です。 先日個人的に参加させていただいた 86/BRZオフ会の模様を掲載させていただきます。 会場は浜名湖。 こんなに同じ車種が集合する風景は圧巻です。 フレイムオレンジは自分だけかと思いきや 奈良県からGRスープラ風の一台 図柄入りご当地ナンバーとカラーコーディネートされています。 京都からご参加のブライトブルーの86 純正とダブル装着の特大のスポイラーに目が行きますが やっぱり図柄入りナンバーとカラーコーディネートされています。 尾張小牧にはできないかなぁ 奈良県民、京都府民のハイセンスを 羨ましく思いました。 掲載の許可を得ています。 存在感を見せるWRブルーのスバル軍団の皆さま。 やっぱりスポーツカーはおしりです。 お尻で魅せるスポーツカー。 フランス国旗風の並びです。 車はやっぱり楽しい。 86最高に楽しい車です。 主催の86太郎さん お世話になりました。 許可を得て掲載しています。 愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中 次回は8月11日更新予定。 またねー