小牧村中店スタッフブログ

愛知トヨタ小牧村中店 自動車で訪れたい魅力的な場所 トヨタ博物館。 今回は先日まで開催された企画展 「トランスポーターズ日本の輸送を支え続けているモビリティ」 そこで私たちが販売する トヨタハイラックスの祖先に出会えましたので ご紹介させていただきます。 トヨタスタウトRK35型1959年 スタウトはかつて愛知トヨタで販売していた車種です。 愛読する社史に残っています。 商用車をこのように保管しているのは素晴らしいことです。 「自家用」「農業」の文字！ ペンキですよ！ 最近の車両はカッティングシートで看板を作成します。 ペンキの味わいを感じます。 こちらは トヨタブリスカGY10型1968年 基本設計は日野自動車。 トヨタ自動車、日野自動車の業務提携を機に トヨタ向けの改良を加え販売された車です。 日野自動車の工場から出荷されるトヨタ車の始まりの車です。 ダイナ、ハイラックスサーフ、FJクルーザー、ランドクルーザープラドのご先祖様です。 得意分野を持ち寄り 単独では出来ないものを作り出す点では パッソ、ルーミー、86、GRスープラ、bZ4Xのご先祖様とも言えなくはないですよね。 スタウトとブリスカがモデルチェンジし統合され 初代ハイラックスが誕生します。 運輸業界の皆様への感謝を込めた企画展 「トランスポーターズ日本の輸送を支え続けているモビリティ」 トラックがいっぱい展示されていました。 こういった車両が展示できるよう保存されているというのはすごいことだと思います。 ※企画展は現在は終了しています。 その魅力を回を分けてご紹介します。 もちろんGR86で行きました。 駐車場に戻ると今回も 同じ水平対向エンジンのボクサー軍団の歓迎を受ける８６君がいました。 愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中の旅 次回は8月16日更新予定 またねー

8月6日 本日は86の日です。 先日個人的に参加させていただいた 86/BRZオフ会の模様を掲載させていただきます。 会場は浜名湖。 こんなに同じ車種が集合する風景は圧巻です。 フレイムオレンジは自分だけかと思いきや 奈良県からGRスープラ風の一台 図柄入りご当地ナンバーとカラーコーディネートされています。 京都からご参加のブライトブルーの86 純正とダブル装着の特大のスポイラーに目が行きますが やっぱり図柄入りナンバーとカラーコーディネートされています。 尾張小牧にはできないかなぁ 奈良県民、京都府民のハイセンスを 羨ましく思いました。 掲載の許可を得ています。 存在感を見せるWRブルーのスバル軍団の皆さま。 やっぱりスポーツカーはおしりです。 お尻で魅せるスポーツカー。 フランス国旗風の並びです。 車はやっぱり楽しい。 86最高に楽しい車です。 主催の86太郎さん お世話になりました。 許可を得て掲載しています。 愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中 次回は8月11日更新予定。 またねー  

愛知トヨタ小牧村中店 ある日の小牧村中店の工場です。 お気づきですか。 整備で入庫したお客さまの車。 全部クラウン！ こういう瞬間って お店にいると時々遭遇します。 全部エスティマ、全部プリウスってパターンも経験があります。 どんな「全部○○」見てみたいですか？ さあ想像してみましょう！ 全部プロボックス 全部ランドクルーザー 全部ハイラックス 全部セルシオ 全部８６。。。 奇跡の瞬間に遭遇できるかも！？ 愛知トヨタ小牧村中店 次回8月6日更新予定です。 8月6日は何の日でしょう？？ またねー

愛知トヨタ小牧村中店 プラモデルでトヨタ車を紹介します。 本日の車は何でしょうか。 トヨタカローラレビン峠仕様（フジミ） 初代カローラレビン TE27型カローラレビン 恒例の型式解説 T→T型エンジンを搭載した E→カローラのシリーズで 2→20系世代（2代目カローラ）の 7→2T-G型DOHCエンジン搭載の2ドア車 ひとつ上級車種のセリカのエンジンを ひとまわり小さいカローラのボディに搭載した車 それがカローラレビンです。 かつて愛知トヨタで販売していたブレイドのような発想で初代レビンは生まれたのです。 なぜ86はオレンジなのか？ 答えはこのTE27をはじめとした1970年代のスポーツカーにあるとおもいます。 スポーツカー＝オレンジ色 当時流行したスポーツカーは各社オレンジ色だったそうです。 田中の愛車GR86。 60代以上のお客様からウケがいいような気がするのは気のせいではないようです。 トヨタのあらゆるスポーツカーの要素を合わせ持つGR86。 あらゆる名車を感じながら楽しめるおすすめの一台です。 愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中 次回更新は8月1日です。 またねー！