【愛知トヨタ小牧村中店】小牧村中店変化し続けるショウルーム【4月のお楽しみイベントはなんだろう】
2026.04.07
愛知トヨタ小牧村中店
ショウルーム
変化を続けます。
さあお気づきでしょうか。
今回のご紹介は
なんでしょう。
進化ポイント
お気づきでしょうか。
ショウルーム
壁面に
ご注目ください。
あえてこの紙面では
ご紹介しません。
小牧村中店ブログは
小牧村中店にお越しいただくお客様を
第一に考えています。
「いつも見ているよ」
お客様の声のためにやっているのだから
アクセス数に拘っちゃいかん。。。
予備校のCM風
今、です。。。
セールストークの勉強にそう言う動画を時々見たりします。
お越しいただくと
先行して情報が掴める。
写真では掲示されていない
追加情報もあります。
今年は
設立50周年
お店は新しければいい
というものではありません。
進化するショウルーム
愛知トヨタ小牧村中店
ご来店をお待ちしています。
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愛知トヨタ小牧村中店
ブログ担当田中
次回更新は4月10日
またねー
【愛知トヨタ小牧村中店】サクラ色に華やぐクルマ【トヨタポルテ】
2026.04.03
愛知トヨタ小牧村中店
素敵なおクルマを下取りさせていただきました。
トヨタポルテF
許可を得て掲載させていただきます。
ポルテは
田中が特に好きなトヨタ車です。
小牧村中店ブログの愛読者
特に濃度の濃い皆さまはご存知かと思います。
左右非対称
右ハンドル
左側通行
日本専用設計。
日本人の
日本人による
日本人のためのクルマ。
あらゆる商品が
世界展開を前提に設計される昨今
日本人ファーストな
スペシャルカー
それが
ポルテです。
鮮やかな
お花のデコレーション
なんと
トヨタ純正用品です。
自由な提案ができて
いいじゃないか
やってみよう
そんな風に背中を押してくれる。
トヨタ車を見ていると
トヨタ自動車の開発現場の
素敵な職場環境が想像されます。
内装をご覧下さい。
鮮やかなピンク色のアクセント。
ポルテはグレードごとに
アクセントカラーが異なり
グレード選びのポイントになっていました。
選ぶのも楽しいクルマです。
実は
サクラが満開から
散り始める頃に
このクルマを紹介したかったんです。
お客様から
掲載まだなの?
お声がけをいただきました。
実はそういうこだわりで
この時期にご紹介させていただきました。
いつもご愛読ありがとうございます。
さあ
ピンクといえば
2026年4月
予告します
ピンクの
ナントカが
小牧村中店に
降臨します!
小牧村中店
店頭にて
愛でることができます。
それが何なのか
小牧村中店ブログで
ご紹介予定です。
お楽しみに。
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愛知トヨタ小牧村中店
ブログ担当田中
次回更新は4月7日
またねー
【愛知トヨタ小牧村中店】大切なお客さま、ご愛顧ありがとうございました【フォルクスワーゲンゴルフTSI】
2026.03.31
愛知トヨタ小牧村中店
素敵なおクルマを下取りさせていただきました。
フォルクスワーゲンゴルフTSI
許可を得て掲載させていただきます。
本日は
特別編。
初めて
トヨタ車でない
下取りのおクルマをご紹介します。
本日
2026年3月31日
愛知トヨタは
フォルクスワーゲン事業を終了し
店舗を閉鎖します。
1992年
フォルクスワーゲン店
愛知トヨタDUO昭和のオープンから
小牧村中店からも
たくさんのお客さまをご紹介させていただき
フォルクスワーゲン車を
ご購入ご愛顧いただいています。
お客さまへの感謝の気持ちから
小牧村中店ブログで
フォルクスワーゲン事業終了に
触れないわけにはいかないと
感じています。
大切なお客さま
引き続き
お届けしました
フォルクスワーゲン車を
大切に愛していただきたいです。
また
このお客さまのように
お買い替えの際に
トヨタ車に戻ってきていただけたら
とても嬉しいですし
大切に下取りさせていただきます。
長年のご愛顧
ありがとうございます。
明日から新年度のスタートです。
新しい一歩を踏み出していきましょう。
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愛知トヨタ小牧村中店
ブログ担当田中
次回更新は4月3日
またねー
【愛知トヨタ小牧村中店】GRヤリスエアロパフォーマンスパッケージを解説する②【フェンダーダクト】
2026.03.27
愛知トヨタ小牧村中店
GRヤリス
エアロパフォーマンスパッケージ
エアロダイナミクス
=空気力学。
空気を味方につけて
空力と冷却を強化
直進安定性
そしてコーナーリング性能
操縦性を高めた
空気力学スペシャル。
それが
GRヤリスエアロパフォーマンスパッケージ。
進化ポイントが
素晴らしすぎるので
ひとつずつご紹介していきます。
前回記事はこちら
【愛知トヨタ小牧村中店】GRヤリスエアロパフォーマンスパッケージを解説する①【リヤバンパーダクト】
第二弾は
フェンダーダクト
左右フェンダーに設置された
空気を逃す穴です。
どこの空気を逃すのかと言うと
ホイールハウス。
タイヤホイールと車体の間
この空間です。
ここに空気が溜まり
抵抗になってしまう
ということです。
具体的な効果は
前輪の接地性が上がります。
路面とのグリップが高まるということです。
路面とのグリップが高まれば
コーナーで安定した走りができます。
カーブでなるべく減速しなくても済むので
速く安全に走行できる
そんな効果が期待できます。
クルマファンとして
日本人として
愛知県民として
うれしいニュースが
届いたばかりです。
よくわからないよと言うあなたは
「ラリー 日本人」で検索ください。
戦うクルマ
GRヤリス
競技の現場で生まれた
ノウハウがたっぷり詰まっています。
エアロダイナミクス。
パワーを上げたり
サスペンションを触ったり
そんなことをする前に
空気を味方につける。
そんな発想のピュアスポーツ。
GRヤリス
エアロパフォーマンスパッケージ。
おすすめの一台です。
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愛知トヨタ小牧村中店
ブログ担当田中
次回更新は3月31日
またねー
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