小牧店スタッフブログ

特別仕様車が新登場C-HR。 その名はG “Mode-Nero Safety Plus III。 じーもーどねろせーふてぃーぷらすすりーと呼んでください。 スリーということで特別仕様車第三弾、進化する特別仕様車です。 この特別仕様車の特長は専用のボディ色と内装色です。 ボディ色の名前がユニークです。 その名も「イナズマスパーキングブラックガラスフレーク」 カラーナンバー224です。 稲妻=雷です。 雷ってのは登山中には絶対遭遇したくないものです。 落雷が横から来たりするそうです。 速やかに下山と判断すべきです。 このイナズマスパーキングブラックガラスフレークは雷の凄みを表現した色なのでしょうか。 最近話題の他社さんの車の色でイカヅチイエローという色がありますが全く違った色合いです。 雷に対する解釈や表現の違いが面白いなと思います。 専用のブラック内装も特徴的です。 こちらはノーマルのGグレードの内装です。 オーキッドブラウンのアクセントが入っています。 ステアリングやシートなど特別仕様車専用のベージュステッチが入ります。 アルミホイールがマットブラック塗装です。 流行の一品！ そしてヘッドライトエクステンションがブラック仕様です。 こちらはノーマルです。 違いが分かるあなたのための特別仕様車 C-HR”Mode-NeroSafetyPlusⅢ” ボディカラーはイナズマスパーキングブラックガラスフレークだけではありません。 通常グレード同様 プラチナホワイトパールマイカ(089) メタルストリームメタリック(1K0) ブラックマイカ(209) ブラック×プラチナホワイトパールマイカ(2VP) ブラック×メタルストリームメタリック(2NK） 有料色を含む6色からお選びいただけます。 愛知トヨタ小牧店 次回は9月30日金曜日お昼の更新予定です。 ランチタイムにご覧くださいませ！ またねー  

小牧店有志メンバーで富士山登頂に挑戦しました。 今回はGR86ではありません。 濱田くんのカローラクロスで富士宮登山口行のバスが出る水ヶ塚公園へ行きました。 カローラクロスZ1800㏄ガソリンFF車 富士山のあのてっぺんまで一歩一歩登るんですよ！ 見栄を張ったり無理をしたり 無謀な計画は大変な事故を招きます。 登山大ベテランの渡邉大先生のご指導の下 山小屋に宿泊し2日間の日程で登頂しました。 美しい雲海から2日目がスタートします。 砂だらけの登山道です。 山頂からの眺めです。 植物がありません。 富士山には有料のトイレがあります。 そこらでしてはいけません。 微生物が存在しないので有機物が分解されません。 噴火口です！ 富士山の上の平らなとこをのぞきこんでます。 証拠写真です。 江戸時代から伝わる言葉に 「富士山一度も登らぬ馬鹿に二度登る馬鹿」という言葉があります。 一度は登っとけ的な意味に解釈しています。 しかしながら多様性の時代です。 何度でも登ってもいいし登らなくたっていいのですが 登ってみたら素晴らしいそう思います。 道中、高山病や低体温症になったり疲労で苦しむ方々を見ました。 山に登る際は無理のない計画と十分な準備、安全第一の判断をなさってください。 愛知トヨタ小牧店 次回は9月27日火曜日お昼の更新予定です。 ランチタイムにご覧くださいませ！ またねー

小牧店有志メンバーで富士山登頂に挑戦しました。 今回はGR86ではありません。 濱田くんのカローラクロスで富士宮登山口行のバスが出る水ヶ塚公園へ行きました。 カローラクロスZ1800㏄ガソリンFF車 富士山のあのてっぺんまで一歩一歩登るんですよ！ 見栄を張ったり無理をしたり 無謀な計画は大変な事故を招きます。 登山大ベテランの渡邉大先生のご指導の下 山小屋に宿泊し2日間の日程で登頂しました。 5合目登山口から間もなく すでにそこは雲の上。 まだ木があります。 6合目から宝永山を眺めます。 江戸時代宝永4年に噴火したところだそうです。 わずかに植物はありますがもう木がありません。 樹木が生息できない環境、標高なんですね。 山小屋から見る 富士宮市の夜景です。 ロマンチックですよね。 そしてご来光です。 この場にいる人しか味わえない感動があります。 山頂の模様は次回後編に続きます。 頑張って登るぞ！ 愛知トヨタ小牧店 次回は9月23日金曜日お昼の更新予定です。 ランチタイムにご覧くださいませ！ 富士山後編です。 またねー

静岡県湖西市 豊田佐吉記念館 愛車のポルテで向かいました。 豊田佐吉さんが生まれ育った家です。 トヨタグループ始まりの地です。 朝早くから夜遅くまで休みなくはた織りをしているお母さんの姿。 その姿を見て豊田佐吉さんは少しでも楽に織物が織れる機械を発明しようと決意したそうです。 トヨタグループの始まりはお母さんへのやさしさにあったのです。 ポルテに乗っておじゃました理由はそこにあります。 ポルテは自動車を使う家族の使用状況を徹底的に調査、研究し開発されたやさしい車です。 大きな一枚のスライドドア。 低くフラットなフロア。 子どもがかがむことなく移動できる室内高。 お母さんのため、子どもたちのための車。 田中はポルテがあるおかげでGR86に乗れるのでお父さんのための車とも言えなくもないです。 自動車を使うお客様から発想した発明品。 それがポルテだったのです。 誰かのために役に立つものを作ろう。 トヨタグループ始まりの精神そのものであり田中がポルテを所有する理由でもあります。 新型シエンタもその精神が確実に生きています。 いよいよ小牧店で試乗できるようになりました。 ご来店お待ちしております。 新型シエンタの細かい分析はしっかり乗って吟味してお伝えいたします。 新型シエンタ試乗できます！ 愛知トヨタ小牧店 次回は9月19日月曜日お昼の更新予定です。 三連休元気に営業します。 ランチタイムにご覧くださいませ！ あの山に挑戦しましたよ！ またねー