小牧村中店スタッフブログ

愛知トヨタ小牧村中店 8月10日まで開催 愛知トヨタ SPORTS FES スポーツでよかった！をぞくぞくと。 愛知トヨタは地元愛知のスポーツを全力応援！ スポーツフェスだからこそ スポーツカーを紹介する。 小牧村中店ブログのスタンスです。 ブログ担当田中 GR86に乗って感じる 夏こそ スポーツカーに乗るべき そのポイントをご紹介いたします。 GR86はエアコンの効きが 本当にいい。 エアコンの能力と 室内の体積。 その関係性が エアコンに余裕をもたらしていると感じます。 連日の猛暑 危険な暑さ GR86の抜群の エアコン性能は 砂漠の中のオアシスのようです。 クルマは広い方がいい。 多くのお客様がおっしゃります。 販売の現場にいて個人的に感じます。 しかし この暑さの中 GR86のエアコンの効きに必ずしも クルマの室内容積は大きければいいというものではない。 そんなことを感じます。 酷暑の夏 街中を走るGR86にご注目ください。 ドライバーたちはきっとさわやかな表情でいるはずです。 それはGR86の走りの気持ちよさはもちろん 快適なエアコン性能によるものだと 思い出してください。 小牧村中店のブログが気に入ったら ブックマークをお願いします。 ↓click↓click↓ 愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中 次回更新は8月19日 8月11日から18日まで夏期休業日とさせていただきます。  

愛知トヨタ小牧村中店 8月10日まで開催 愛知トヨタ SPORTS FES スポーツでよかった！をぞくぞくと。 愛知トヨタは地元愛知のスポーツを全力応援！ こうしたイベントは 本社の企画し店舗で展開されます。 商談プレゼントやお子さまプレゼント。 お客さまへお届けする広告、封筒。 ツールが本社から店舗へ送られてきます。 様々な思いで企画立案されたイベントが 店舗で形になるわけです。 店舗では 広告、封筒を案内状として やはり様々な思いで 数限りある案内状 案内先を定めて ダイレクトメールとしてお届け あるいは手渡しでお届けします。 今回の広告の中で スポーツをもっと楽しめる愛知トヨタのおすすめラインアップ！として ルーミーカスタムG-T ライズZ クラウンエステートRS プリウスGプラグインハイブリッド車 特別仕様車Night Shade 4車種が紹介されています。 この選定もやはり狙いがあってのことだと思います。 お気づきでしょうか。 SPORTS FESで スポーツカーが紹介されていないのです。 スポーツですよ。 ところで スポーツカーは なぜスポーツを名乗るのか。 今回はそこに注目します。 それは「競技」に出るクルマ だからスポーツカー。 スポーツカーは競技に由来します。 小牧村中店のブログでは SPORTS FES 特におすすめしたいスポーツカーをご紹介します。 競技と言えば 競技で勝つために設計されたスポーツカー GRヤリス 地元愛知県でも 競技が開催される まさに地元愛知のスポーツと関わりの深い 今強くお勧めしたい車種のひとつです。 そして走る楽しさを追求した GR86 いずれも競技で活躍する スポーツカーです。 愛知トヨタSPORTS FES スポーツカーも そうでないクルマもオススメです。 小牧村中店のブログが気に入ったら ブックマークをお願いします。 ↓click↓click↓ 愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中 次回更新は8月8日 8月11日から18日まで夏期休業日とさせていただきます。  

愛知トヨタ小牧村中店 プラモデルでトヨタ車を紹介します。 トヨタFJクルーザーカラーパッケージ（フジミ） 夏です。 夏と聞いて何を連想しますか。 海 花火 ひまわり 入道雲… ブログ担当田中は 夏と言えば FJクルーザーです。 トヨタ車で いちばん夏が似合うクルマ 個人的に認定しています。 防水対応の インテリアや トランクスペース。 イカつカワイイスタイルに カラフルなボディカラー。 夏の遊びに ぴったりなクルマです。 自分自身で購入し乗っていた 思い出のクルマです。 独身時代最後の思い出のクルマ。 特徴的な2トーンカラー 丸目ヘッドライトに フロントのTOYOTAエンブレム。 ランドクルーザー250には FJクルーザーの魂が宿っている。 そんな風に個人的には感じています。 FJクルーザーは 2006年に北米を中心に 発売されました。 日本での展開のない 海外専用モデルでした。 2010年に日本国内発売。 その際にデザイナーの方のお話で 開発時に日本導入の予定はなかったが 最小限の変更で日本の法規に対応できるよう設計した。 そのような話があったことがとても印象に残っています。 先を見越した仕事をし 将来的な成功に繋げる。 目先の利益にとらわれて 場当たり的なマネジメントで 成果をあげる。 そんな人ばかり評価されがちな世の中で こういう先を見据えた仕事ができる人こそ 仕事ができる人なんだ。 そんなことを思いました。 そんなできる人たちが 開発に携わった トヨタFJクルーザー 開発の皆さまの賢明な判断で 私はFJクルーザーに乗ることができました。 とても感謝しています。 小牧村中店のブログが気に入ったら ブックマークをお願いします。 ↓click↓click↓ 愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中 次回は8月5日更新予定。 またねー 8月11日から18日まで夏期休業日とさせていただきます。

愛知トヨタ小牧村中店 トヨタｂＺ４Ｘ 電気自動車です。 ＢＥＶです。 今回はｂＺ４Ｘの顔 フロントフェイスに注目します。 写真の車両はブラックなので分かりづらいですが ｂＺ４Ｘのフロントマスクは 他のトヨタ車と一風変わっているように感じます。 例えば クラウンスポーツ ＧＲ８６ ＧＲヤリス ランドクルーザー アルファード/ヴェルファイア そして ｂＺ４Ｘ お気づきでしょうか。 そうです。 グリルです。 自動車のデザインは 思い付きや気まぐれで決まるものではありません。 機能を形にする。 工業デザインの基本です。 エンジンで動く車は 空気と燃料を圧縮し爆発させ 運動エネルギーを得る。 空気を吸う必要があるのです。 空気をいっぱい吸う 大きなフロントグリルがある。 エンジンで走るクルマ それも高性能車の証。 電気自動車の世界では 発想が異なります。 空気をたくさん吸う必要がないのです。 ｂＺ４Ｘの独特のマスクは 俺は空気を吸って走るクルマではないんだ。 そんな自己主張を感じることができます。 自動車のデザイン そのクルマがどんな狙いがあって どんな特長があるのか 形として表現していることを ｂＺ４Ｘからも感じることができます。 愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中 次回更新は８月１日です。 またねー