小牧村中店スタッフブログ

年の瀬になると 一年を振り返りいろいろな思いをめぐらせるものです。 今年も様々な出来事がありました。 愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中が個人的な思いで 漢字一文字をチョイスしてみました。 今年話題のトヨタ車の画像とともにお届けします。 田中チョイスの今年の漢字一文字 「認」です。 認 ニン、みとめる、したためる ①承認する、みとめる、ゆるす ②はっきりと見分け、わきまえる 2024年のとても印象的な出来事のひとつ。 小牧村中店に生まれ育った国の異なるメンバーを迎えたことです。 これで外国籍のメンバーは2人目です。 本当にたくさんお話をしました。 相手を理解して認めること。 自分のことを理解して認めてもらうこと。 仕事を進めるにあたり 違いを認めてともに円滑な店舗運営を行う。 これまで以上に 相手を認めることの大切さを学びました。 仲間でいることに国は関係ないです。 営業にも期待の新戦力が加わりました。 世代の違い 個々の生き方の違い やはり若い人たちとも違いを認めて理解を深める事がこんなに大変なのかと痛感した一年です。 大変さが分かったというより 自分自身の人材育成に対する姿勢が変わったのかもしれません。 そしてそして 今年は統合新会社の船出から二年目に突入。 小牧村中店にも これまでの出身会社が異なる仲間を迎えました。 田中は欲張りな性格ですので 相手のいい所を学び吸収したい。 学んで吸収するにはやはり認めること これが入り口になろうかと田中は考えています。 自分が知らないみなさんの歴史から多く学ぶ事がありました。 ブログ担当田中の今年の漢字 「認」 認める事。 それができない人って もうそこから成長する事ってないんじゃないかな。そんなことを痛感しています。 様々な出会いがあった2024年。 素敵な出会いに感謝しています。 では良いお年を！ 愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中 次回更新は1月6日予定 またねー

愛知トヨタ小牧村中店 プラモデルでトヨタ車を紹介します。 本日は トヨタ救急車ハイメディック（アオシマ） トヨタハイエースをベースにした トヨタの救急車 ハイメディック トヨタのクルマは社会インフラでもあります。 愛知トヨタでは救急車も販売しています。 田中はこれまでそうした機会はありませんでした。 救急車を販売したことのある先輩に聞きますと 車内の医療機器など一台ごとにオーダーメイドの要素もあるそうで 救急や医療従事者の方のご要望通りの一台を作成しなければならない難しい仕事のようです。 模型メーカーアオシマから 塗装も接着剤も不用である画期的なプラモデルのシリーズとして販売中です。 （今回は若干塗装しましたが大半は説明書通り無塗装で製作しています。） 100円ショップでニッパーを購入すれば こたつで簡単に 映えるプラモデルが作れます。 年末年始におすすめのプラモデルです。 年末年始といえば 救急車の稼働が増える時期だと言われています。 寒い気候や普段と連休中の異なる行動など 事故、ケガ、急病のリスクが高まります。 医療機関の診療体制も普段と異なるため救急医療への負担が増えます。 厚生労働省のホームページに 救急車適正利用のガイドラインが掲載されています。 「救急車使用ガイドライン」 検索ください。 社会の役に立つクルマ 救急車 でも出来るだけお世話になりたくないクルマのひとつでもある 救急車。 年末年始にふさわしいプラモデル トヨタ救急車ハイメディック トヨタ車のことを思いながら 年末年始ご家族で組み立ててみてください。 年末年始 このブログを読んでくださる皆さまが 救急車のお世話になる事なく 健康にすごされることを願っています。 愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中 次回は12月28日更新予定。 またねー

愛知トヨタ小牧村中店 素敵なおクルマを買取させていただきました。 トヨタクラウンRS お客様の許可を得て掲載させていただきます。 ARS220クラウン 220系と呼ばれるシリーズの 2000cc直噴ターボエンジン車です。 ダウンサイジングターボです。 ダウンサイジングターボとは 例えば 2500〜3500ccクラスのクラウンに 燃費向上を目的に 2000ccのエンジンを搭載します。 当然パワーが落ちます。 ターボを搭載することでパワーダウンを補います。 ハイブリッドには及びませんが 燃費を上げる手段のひとつです。 ターボとは 排気を利用して エンジンに密度の高い空気を送り ハイパワーを引き出す技術です。 ヨーロッパ車を中心に ハイブリッドではない選択肢として 注目されたパワーユニットが ダウンサイジングターボです。 愛知トヨタのフォルクスワーゲン店 ドイツ車です。 インターネットで調べてみると ゴルフやT-Rocなど販売される車種のほとんどが TSIというダウンサイジングターボエンジン車です。 トヨタ自動車は ハイブリッド推し 世間的にそんなふうに思われてる空気を 個人的に感じるのですが 当然あらゆる研究開発をしていて ダウンサイジングターボエンジン車も しっかりモノにしているということが クラウンを通して分かります。 現行のクラウンシリーズ クラウンクロスオーバー クラウンスポーツ クラウン それぞれの車型で選べるパワーユニットが異なります。 ①2500ccHEV（ハイブリッド車） ②2400ccターボHEV（ハイブリッド車） ③2500ccPHEV（プラグインハイブリッド車） ④FCEV（水素燃料電池車） クラウンの豊富なパワーユニットは トヨタ自動車の技術力の表れだと思います。 私たちはこれしかやりません。 そんな風にサジを投げるのではなく どんな時代が来ても トップランナーでい続ける。 トヨタ自動車の決意と お客様への責任。 それを後押しする 長年の弛まぬ技術開発の蓄積を感じます。 愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中 次回は12月24日更新予定。 またねー

愛知トヨタ小牧村中店 JAF Japan Automobile Federation 日本自動車連盟 愛知トヨタ小牧村中店では JAFへのご加入をお勧めし受付をしています。 今回は いざという時に 本当に頼りになる JAFのサービスをご紹介します。 ご存知でしょうか パンクに備えて タイヤの貸し出しサービス。 JAF会員限定のサービスです。 田中の愛車GR86のように オプションで指定しない限り スペアタイヤがつかない車種が多くあります。 パンクした場合、付属のパンク修理キットで対応します。 しかし、バーストなど パンク修理キットでは対応できない場合 レッカーで修理工場まで搬送対応します。 楽しいドライブ中にパンクに見舞われた場合 パンク→レッカー手配→搬送→修理→ドライブ再開 とても時間がかかります。 せっかくのドライブが台無しに…。 JAFのタイヤ貸し出しサービスを利用すれば パンク→タイヤを借り装着→ドライブ再開 ドライブが終わってからゆっくり修理。 ドライブを楽しみにしている大切な人をがっかりさせない。 できるドライバーのたしなみ それがJAFなのです。 貸し出しには条件があります。 詳しくはJAFホームページでご確認下さい。 「JAF タイヤ 貸し出し」で検索！ お得なクレジットカード決済がおすすめ。 JAFのご入会は 愛知トヨタ小牧村中店まで。 JAF愛知支部さま全面協力のもと 特別に時間をいただきました。 愛知トヨタ小牧村中店 ブログ担当田中 次回は12月20日更新予定。 またねー